Abstract: The world is facing a serious energy shortages and environmental crisis, the construction of low-carbon landscape can help to improve the environment and implement of low-carbon objectives. The low-carbon landscape design should follow necessary principles, which including: according to local conditions protecting nature, both low-carbon conservation and beautiful and practical, the best use and cut costs, reduce energy consumption and improve energy efficiency, increase the carbon sink function of landscape, extend the life of landscape, as well as the concept of low-carbon quantization principle.
关键词: 低碳园林;;节能降耗
Key words: low-carbon landscape;design principles;energy-saving and cost-reducing
中图分类号:TU986.2 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2014)16-0318-02
0 引言
园林建设是社会生活中的重要组成部分。黄有崽认为在城市建立低碳风景园林是实行可持续发展道路的有效途径[1]。左毅颖也认为大规模的植树造林为减缓全球气候变暖作出了巨大贡献[2]。此外,城市风景园林可以改善居民生活环境,提高生活质量,例如增加环境湿度,提高人体舒适度等[3]。低碳园林的建设,要求在设计和建设过程中控制并减少二氧化碳的排放,在园林的运营及使用的过程中增加二氧化碳的吸收,并且充分的利用各种新能源和新材料等,提高能源的利用效率。。
1 因地制宜与保护自然原则
1.1 因地制宜原则 因地制宜是指园林设计应该从宏观上对场地进行定位规划,充分结合当地的历史环境、地理条件等因素进行合理布局,根据园林功能进一步美化原先地貌特征,不随意改动地形,保留场地上原有建筑物和构筑物,选用当地建材和乡土植物。就地取材、运用乡土植物,不仅降低运输过程的碳排放,还有利于植物的生长,同时降低管理和维护成本。
1.2 保护自然原则 保护自然是指园林的建设要尊重和保护原有自然条件,合理利用现有的光、风、水、植物等,可以大大减少碳的排放。在园林规划设计和施工建设中,应尽量保护原有树木和林地,以天然水系的蜿蜒曲折为美,以适合当地的植物为主。
2 节约与美观实用并重原则
2.1 低碳节约与美观实用 低碳园林绿化是城市可持续发展的绿化,应当最大限度地发挥园林的生态效益、环境效益;尽可能节约自然资源、材料和能源,提高资源与能源利用效率。美观实用是园林的重要功能,低碳园林设计中,不仅要低碳,还要考虑其实用价值、美学价值。所谓实用,是指园林通过吸纳污浊的空气、粉尘,释放氧气和负离子,隔离噪音,在炎炎夏日为使用者提供荫凉和凉爽的氛围,通过植物的配置提供视觉和嗅觉方面的享受;所谓美观,是指园林在布局、结构、植物类型配置、颜色组合等各个方面,满足使用者的视觉要求。
2.2 物尽其用与开源节流 园林设计要从节约资源/能源、开发新资源/能源的角度进行考虑,最大限度发挥能源和材料的潜力。尽可能循环利用废弃物,在物尽其用的基础上,要充分利用新技术,使用低碳材料、低碳能源。常用的造园材料包括陶瓷、玻璃、钢材等,其制造经过高温、煅烧、冶炼等过程,产生了大量二氧化碳,应少用。当地的石材、沙土、植物,由于避免了复杂的加工和远途运输,可以大大减少能耗和碳排放。在能源方面,可以使用太阳能、风能、LED照明等新能源或者新技术。在水资源方面,应增加对雨洪的收集利用。
2.3 降低能耗与提高能效 园林在建设期和运行期主要消耗电能,园林建设时使用机械耗电,建成后照明、灌溉、喷泉景观等耗电。我国的电能主要来自火力发电,耗电越多,发电时使用的煤炭量也越大,二氧化碳的排放量越大。无论是传统能源还是新能源,都有必要降低能耗的使用,减少传统能源的使用,减排效果更明显,更有利于实现低碳目标;对于新能源也一样,如果消耗过多的新能源,也和低碳目标相违背。
从能源使用方面降低碳排放的思路包括:首先要从各个阶段、不同途径降低能源的直接消耗;其次,通过采用节能设备等,提高能源使用效率,使消耗的能源做出更多有用功;再次,通过使用新能源设备和技术,减少对传统能源的使用,间接减少碳排放。具体的做法包括:减少工程量,从而降低机械设备使用量;减少喷泉等消耗动力的景观,或者只在游人较多的时间使用;选用能效高的照明产品,不选普通的白炽灯,不选离地面过高或过低的路灯等。
3 增加园林的碳汇功能原则
园林具有各种美化环境、保护环境的功能,其中非常重要的一点是,作为容纳了大量乔木、灌木、草本等大量植物的场所,可以吸纳大量的二氧化碳,释放氧气。所以园林是城市的肺,不断为城市补给氧气,带走废气。在这一过程中,植物通过光合作用,把二氧化碳转化成能量储存起来。《联合国气候变化框架公约》中把大气中清除二氧化碳的过程或者活动称为碳汇,那么营造低碳园林,就要增加园林的碳汇功能。
增加园林碳汇功能的思路包括:增加绿化率,缩小非植物所占的面积;通过立体种植、屋顶绿化等办法,增加单位土地面积上的植物量;选择当地植物,提高园林植物的成活率,而不是选择昂贵的外来树种,多种植乔木、灌木等储碳能力强的植物,少栽种草坪等碳汇能力较弱而且消耗大量水资源的植物,乔木类树种固碳释氧能力最大;榆叶梅的固碳量是红枫的11.30倍;垂柳、鸢尾、木芙蓉、火棘和醉鱼草等植物的固碳释氧能力较强,多数槭属植物较弱;乌冈栎、乌桕、麻栎等也具有很高的固碳率。
4 延长园林的使用寿命原则
园林的使用寿命是指从园林建成使用之日起到园林被大修改造或废弃拆除的整个阶段。。
现代园林的设计建设,无论从设计理念、建设方法还是用材用能的技巧,都和古代园林有了较大的不同,但是需要从古典园林汲取经验,古典园林精巧的设计、长盛不衰的生命力,是现代园林追求的榜样。
5 低碳理念的量化原则
在园林设计中,要达到低碳目标,就要充分考虑碳排放量,需要注意的是,低碳型园林的减量化,不仅是减少二氧化碳排放,还包括能源、水、材料、植物的消耗;不但从绝对意义上减量,还要从相对意义上减量,即多选用低污染、可再生的能源;多选用当地现有的条件和材料。那么,如何定量的描述减排的设计和效果,如何评价低碳的程度,都需要用具体的数字和核算方法来体现。目前,在其他领域,定量的计算碳排放、设计低碳评价指标,已经有了比较深入的研究,例如,评价低碳城市、低碳行业的指标体系。计算和控制二氧化碳的排放量或减排量,就是将低碳理念量化的过程,通过数据和公式辅助设计,以此来达到低碳减排的目的,这样的做法将使园林设计切实实现低碳目标,对社会及生态环境产生积极影响。
6 结语
低碳园林对降低能耗、提高环境质量和生活品质有意义,但是目前在园林设计和建设过程中仍存在浪费资源能源的现象,应从源头着手,转变设计理念。本文探讨了低碳园林的设计原则,并列举了具体的方法。园林设计应以各原则为指导,将低碳理念落实到建设环节和维护环节,从而实现低碳目标。
参考文献:
[1]黄有崽.低碳风景园林营造的功能特点及要则[J].现代园艺,2011(9):61.
从宏观策略体系来说,建筑的整体宏观性能是其内部各级子系统微观性能共同作用的体现。类似“短板”原理的描述,宏观性能表现总是会因为个别微观性能的明显缺陷而大打折扣,好比在冬季只要有一处门窗隔热性能不好,就会引起室内采暖效果的明显下降。因此,被动式策略的设计集成需要做到系统性的总体规划,面面俱到,不应忽略任何一个局部}I}能的完善。
从单项策略组合来说,在对玻璃的隔热性能进行优化的设计过程中,简单的将玻璃厚度增加为原来的两倍,其隔热性能的提升相当微小,只有不到1%的提升;而如果将同样总厚度的玻璃一分为二,玻璃之间留一个空隙做成真空玻璃,隔热性能成倍增长,达到“1+1>2”的效果[m。因此,采用系统整合的策略方案效果往往能够事半功倍,在单项策略的有效性提升空间不大的情况下,可以进行多项策略的集成设计达到性能提升目的。
系统性的原则帮助建筑师建立系统观,用系统整合[ni的思维进行被动式集成设计,灵活运用各种有效的技术策略,综合性、系统性地解决问题。
2 开放性原则
被动式策略的集成设计对于建筑师的综合能力是一个巨大的考验,因为集成设计是一个开放性的平台体系,体系内部各系统随设计进程解体、重构,从而优化内部关系;同时,被动式新技术,新方法的不断涌现,对于集成设计体系内部的关系产生新的变因,系统通过对这些变因的梳理和整合,实现更新、优化、升级换代。例如:功能的复合化趋势了传统博物馆以展览陈列为主的单一空间功能模式,取而代之的是灵活多变,复合大量服务性、商业性功能的复合空间模式,这既是被动式设计策略发展的机遇也是挑战,新的功能空间模式、不同的室内环境气候要求必然改变被动式策略集成设计体系的内在关系。
开放性原则要求建筑师不断的吸纳新的被动式技术策略以及与策略关联的其他方面的设计革新,对于被动式策略集成设计不能因循守旧,应采取更灵活、开放的态度应对建筑的发展和变革。
新闻性是所有报纸生存的本源,更是党报的生存之本。党报首先是新闻纸,党报的党性不能脱离报纸的新闻性而实现。讲政治并不是不要新闻性和可读性,在新媒体环境下,面对读者不断提高的新需要新要求,报纸版面新闻性不强所带来的严峻形势已成为制约党报发展的一个重要因素。党报要想在激烈的竞争中站稳脚跟,要办得“出彩儿”,就必须在突出新闻性上狠下功夫。只有不断强化其新闻性,才能使之有活力和生命力。党报版面创新不是简单地追求新闻的轰动效应,而是注重依靠新闻性来提升影响力、吸引力,占领阵地。。。。
2.简约易读原则。
。这是因为在新的传播环境下、在资讯泛滥的速读时代里,对大多数受众而言,“浏览”已然取代“阅读”。版面简洁、易读是保证平面媒体惹人注目、取得传播效果的前提。从这个意义上说,简约易读的原则,也是契合现代受众对现代报纸的审美要求,因此,党报在版面编排上首先要确立简约易读原则。模块化版式设计,是体现“易读性”的主要方式之一。这种版式已成为目前报纸的主流,它的最大优点是简约,它们成块状排列,稿件与稿件之间自然分割留白,无需线条装饰,相同或相近的稿件可以左右上下编排在一起,十分方便阅读。减少装饰如栏线、花边甚至色彩,简化标题字体、字数并注意题区恰当留白,是体现简约易读的正确编排方式。。简洁绝不是简单和随意,要重视和规范版面各元素的使用。因此,以“简约”为设计原则的版面,以读者为本,符合当代读者简约、平和的阅读和审美习惯。
3.整体性原则。
【摘 要】针对塑料模具的功能,塑料产品成型的特殊性能,介绍了塑料模具设计时应注意的事项。
【关键词】塑料模具 分型面 壁厚 拔模斜度 模塑缺陷
塑料模具的功能是双重的,赋予塑化的塑料以期望的形状、质量、冷却并推出塑件。模具决定最终塑件的性能、形状,尺寸和精度。因此设计先进合理的注射模具结构,是获得符合质量要求,产品质量稳定,达到最好 经济 效益的关键。做好塑料模具设计,要把握如下几个方面的原则:
1 分型面选择合理
为使产品和浇注系统凝料能从模具中取出,模具必须设置分型面。分型面是决定模具结构形式的重要因素,分模面的设置决定了模具的结构和制造工艺,并影响熔体的流动及塑件的脱模。分型面总的选择原则是保证塑件质量,简化模具结构,有利于脱模。选择时综合考虑下面因素:
(1)不得位于明显位置上及影响形状。分型面不可避免地会在塑件上留下痕迹。最好不要选在产品光滑的外表面。
(2)不得由此形成低陷。即分型面的选择要有利于脱模,尽量避免侧抽芯机构。为此分型面要选择在塑件尺寸最大处。见图1,由于软管接头两端有低陷段,因此使用“立式分模之分模线”。
(3)应位于加工容易的位置。如图2所示,牙刷柄的分模线位于制品最大宽度面上,成形品脱模容易。者模具嵌合线与其外形曲线一致,加工容易。图3(a)所示分模线为阶段形,模具制作及成形品加工困难,图3(b)改用直线或曲面,可使加工变得容易。图4为电熨斗的分模线。
由以上分析可见,设计分型面时应根据塑件使用要求、塑件性能和注射机的技术参数以及模具加工等因素综合考虑,权衡利弊,选择最优的分型面。
2 拔模斜度恰当选取
为使成形品在型腔中脱出容易,拔模斜度是必须的。斜度的大小视成形品形状,塑料种类,模具结构,表面精度,以及加工方向等有所不同。普通场合,适当的斜度约为30′~1°30′。有关拔模斜度尚无精确的 计算 公式。大多情形,完全依据经验值,在不生妨碍生产的情形下,取较大的脱模斜度。
(1)箱盒及盖类零件
箱盒及盖类零件的拔模斜度依制品的高度有所不同。;h超过100mm,s/h<1/60;类似的浅形薄件,s/h=1/5~1/10。杯形制品的脱模斜度,型腔侧应较型芯侧略为放大。
(2)栅格
栅格类型、尺寸及栅格部全部面积的尺寸,均会使拔模斜度各有差异。;栅格段尺寸(c)较大者,拔模斜度应予加大;。尺寸标示见图6。
3 壁厚均匀
塑件的壁厚是重要的结构要素,由使用要求和工艺要求决定,对工艺的影响很大,因此合理选择塑件的壁厚相当重要。就工艺上来说,壁厚过小,塑料在型腔中的流动阻力大,成型困难,特别对于形状复杂和大尺寸塑件容易出现充不满的缺陷或要较大提高注射压力;壁厚过大,不仅增加成本,还会产生延长冷却时间,加长成型周期,降低生产效率,此外,还容易产生缩孔、气泡等缺陷。壁厚应以各处均一为原则,但由于塑件的构造,或成形上壁厚必需变化者,并且由于 经济 原因亦需对壁厚作适当调整。决定壁厚必需考虑下列各点:(1)构造强度,(2)脱模强度,(3)能均匀分散冲击作用,(4)嵌合金属件部分防止开裂(成型材料与金属材料的热膨胀系数不同,收缩时容易产生裂痕),(5)结构对流动的阻碍,防止充填不足。壁厚(t)对各种成形材料可能的充填距离(l)之值汇列于表1中。壁厚的选取根据塑料的品种,成型件尺寸的大小而定。热固性塑料的小型塑件,壁厚取1.5~2.5mm,大型取3.2~8mm,流动性差的塑料取较大值,但一般不超过13mm。热塑性塑料流动性较好,易于成型薄壁塑件,常取1~4mm,最薄可达到0.25mm。一般材料的壁厚使用范围见表2。
参考 文献 :
[1]陈万林.塑料模具设计与制作教程[m].北京希望 电子 出版社,2001,1.
居住区绿化为人们创造了富有生活情趣的生活环境,是居住区环境质量好坏的重要标志。随着人们物质、文化生活水准的提高,不仅对居住建筑本身,而且对居住环境的要求也越来越高,因此,居住区绿化有着重要的作用[1]。
1.1居住区绿化以植物为主,从而在净化空气减少尘埃吸收噪音,以保护居住区环境方面有良好的作用,同时也有利于改善小气候、遮阳降温、防止西晒、调节气温、降低风速,而在炎夏静风时,由于温差而促进空气交换,造成微风。
1.2娥娜多姿的花草树木,丰富多彩的植物布置,以及少量的建筑小品、水体等的点缀,并利用植物材料分割空间,增加层次,美化居住区的面貌,是居住区建筑群更显生动活泼。还可利用植物遮蔽丑陋不雅观之物。
1.3在良好的绿化环境下,组织、吸引居民的户外活动,使老人、少年儿童各得其所,能在就近的绿地中游憩、活动观赏及进行社会交往,有利于人们身心健康,增进居民间的互相了解,和睦相处。人们赏心悦目,精神振奋,为形成好的心理效应,创造良好的户外环境条件。
1.4居民区绿化中选择即好看,又实惠的植物进行布置,使观赏、功能、经济三者结合起来,取得良好的效益。
1.5在地震、战时能利用绿地疏散人口,有着防灾避难,隐蔽建筑的作用,绿色植物还能过滤、吸收放射性物质。
由此可见,居住区绿化对城市人工生态系统的平衡,城市面貌的美化,对人们心理的良好作用都很有意义。随着人们的审美需求不断提升,居住区环境景观开始呈现出多元化的发展趋势,提倡简约明快的景观设计风格。。
21世纪的人本居住区规划设计将是把经济效益、环境效益和社会效益结合起来,打破固式化规划理念,以营造最佳居住环境,最好居住条件为中心,使小区规划达到经济功能、环境功能、社会功能的要求,建造出适宜的居住区。而创造自然、舒适、亲近、宜人的景观空间,是居住区景观设计的又一趋势。
2居住区绿化设计的原则
2.1功能与形式统一
设计必须根据不同的气候特点、居民生活习惯的不同、对户外活动要求不同来进行。乔木、灌木、草坪要有一个合理的配置比例,达到最佳的生态和美化作用[2]。
2.2设计需经济实用
充分利用原有地形地貌,尽量减少土方工程。适地适树,建筑周围的土壤由于建筑施工经常有建筑垃圾等阻碍植物生长的环境,须采用耐瘠薄、抗性强的树种。而且现在很多居住区的物业管理也跟不上,导致植物的生长状况不良,因此更需要选择适合当地环境的树种。
2.3美化环境
园林绿地设计是一种立体空间艺术的设计,是以自然美为特征的空间环境设计,有平面构图,也有立体构图,同时又是把植物、建筑、小品等综合在一起的造型艺术。绿化要有统一的形式,在统一的形式中再求得各个部分的变化。要充分利用对比与调和、韵律节奏、主从搭配等设计手法进行规划设计。
2.4因地制宜,巧于因借
居住区绿化是以满足居民生活、为生活在喧闹都市的人们营造接近自然、生态良好的温馨家园为宗旨,本着经济适用的原则,因地制宜,巧于因借,充分利用原有地形地貌,用最少的投入、最简单的维护、达到设计与当地风土人情及文化氛围相融合的境界[3]。
2.5居住区绿地规划应以人为本
小区绿地最贴近居民生活,规划设计不仅要考虑植物配置与建筑构图的均衡,以及对建筑的遮挡与衬托,更要考虑居民生活对通风、光线、日照的要求,花木搭配应简洁明快,树种选择应按三季有花,四季常青来设计,并区分不同的地域,因地制宜[4]。北方地区常绿树种应不少于2/5,北方冬春风大,夏季烈日炎炎,绿化设计应以乔、灌、草复层混交为基本形式,不宜以开阔的草坪为主。另外以人为本并非一味迎合目前人们的趣味,更重要的是通过环境影响人、造就人、提高人的层次和品味。
2.6居住区绿化要适地适树
居住小区房屋建设时,对原有土壤破坏极大,建筑垃圾就地掩埋,土壤状况进一步恶化,因此应对选择耐贫瘠、抗性强、管理粗放的乡土树种为主,结合种植速生树种,保证种植成活率和环境及早成景。还须考虑乔木、灌木、藤本、草本、花卉的适当搭配以及果树、药材、观赏植物的搭配,以及平面绿化与立体绿化的多种手段的运用[5]。
2.7合理的组织空间
居住区绿化同居民的日常生活关系密切,更具有功能性和实用性。居住区绿化主要采取分割与渗透的手法来组织空间。
2.7.1空间的分割
绿化空间的分割要满足居民在绿地中话动时的感受和需求。当人处于静止状态时,空间中封闭部分给人以隐蔽、宁静、安全的感受,便于休憩;开敞部分能增加人们交往的生活气息。当人在流动时,分割的空间可起到抑制视线的作用。通过空间分割可创造人所需的空间尺度,丰富视觉景观,形成远、中、近多层次的空间深度,获得园中园、景中景的效果。
用墙体、绿篱和攀缘植物分割当分割体的高度在30厘米至60厘米时,空间还是连续的,人坐着也能向外观赏,没有封闭感,但空间是隔开了。当分割体高度在0.9米至1.7米以上时,视线受阻,出现封闭感。随着高度的增加,封闭感增强[6]。
用水面、山石、树丛、花架、小品等分割水面如处理得当能拓宽空间,将有限的距离拉大。山石如砌筑得法,配以树丛能增加空间层次。花架能使空间隔而不断,但要注意比例和尺度。过于粗壮则有堵塞感,过于纤细起不到分割作用。
地面高差和铺装的变化根据不同的使用功能,改变地面高差来分割空间也是常用的手法。同时,地面铺以质感不同的材料效果更为显著。硬质铺地砖同草皮形成质感的对比,绿地底界面高差的变化增加了深度感。采用下沉式或上升式广场给人一种独特的领域感[6]。广场沿街边界可用灌木、绿篱分割内外空间。
2.7.2空间的渗透
。。常用手法有:
。
巧用花架居住区绿地中的花架不但可分割空间,还能使两侧的景物互为因借,彼此衬托。花架在这里作为中景,使空间具有远、中、近3个层次,产生空间延伸的效果。是利用“分、隔、挡、通”的园林艺术手法,挖掘住宅楼区土地潜力,以扩大绿化面积,弥补绿化用地的不足的一种绿化形式。用装饰花墙和景门将楼区封闭成不同的庭院,打破了楼群“一字形”、“行列式”呆板布局,形成了幢幢有院、院院有景,景景相连的舒适、整洁、美丽、幽雅的生活空间,改变居住区的生态环境[8]。居住区庭院式绿化以绿为主,以美取胜,小同大异,各具特色,立意明确,回味无穷,融园林艺术、文化艺术、美术艺术、书法艺术为一体,寓教育于游乐之中。庭院式绿化小区中的组团式小游园,服务半径小,供居民茶余饭后休息游乐,人称“袖珍花园”。是利用“分、隔、挡、通”的园林艺术手法,挖掘住宅楼区土地潜力,以扩大绿化面积,弥补绿化用地的不足的一种绿化形式。用装饰花墙和景门将楼区封闭成不同的庭院,打破了楼群“一字形”、“行列式”呆板布局,形成了幢幢有院、院院有景,景景相连的舒适、整洁、美丽、幽雅的生活空间,改变居住区的生态环境。居住区庭院式绿化以绿为主,以美取胜,小同大异,各具特色,立意明确,回味无穷,融园林艺术、文化艺术、美术艺术、书法艺术为一体,寓教育于游乐之中。庭院式绿化小区中的组团式小游园,服务半径小,供居民茶余饭后休息游乐,人称“袖珍花园”[9]。
2.8利用自然景观,体现绿色
人是自然的产物,自然的东西更容易在人的头脑中产生和谐与美好的感觉,因此居住区的绿化尽可能地将原有的有价值的自然生态要素保留下来并加以有效的利用,组织到居住区的绿地当中去[10]。避免为了追求形式上的美感而对原有的自然环境破坏,使住户闻不到自然的气息和泥土的芳香,不论是新建的居住区还是改造的旧住区,总会有一些现存的植物存在,特别是一些大树要尽量将它们组织到居住区的绿地系统中,通过植物自然生长营造良好的生活环境,这样就不必等新栽的植物缓慢生长,就会有较好的绿化环境,节约了大量的资金,并且不会给后期的养护管理工作带来负担。
为提高小区的生活质量,绿化要充分利用自然环境,在整个小区内以自然植物景观且多以绿色植物为主,增加整个空间的绿量[11]。在居住区内多种植高大的乔木,因为成片的高大的乔木不仅可以改善居住区的环境而且还为低层植物的生长创造了较好的生态条件,在高大的乔木下面还可以作为活动、娱乐的休闲场地[3]。并实现绿化的多样性,建立乔、灌、草多层次的复合结构的植物群落,增加开放性空间的绿化,在有限的空间内创造最好的绿化效果。为居民创造一个良好的自然环境,让居民能真正感觉到大自然的亲切美好。
3总结
居住小区绿化影响因素较多。在操作过程中应灵活掌握,不可机械照搬。同时,应充分考虑到绿地的社会效益与生态效益,使居住小区真正成为居民生活、休息的良好场所。
居住小区绿化规划,是一个综合性的课题。它能反映出不同时期的社会经济、文化特点。社会的发展和形势的需要向我们提出了更高的要求,需要我们用发展的眼光去研究探索这门学问。通过建设具有较高水平的现代居住小区绿色空间环境,以达到改善城市生态质量和人居环境的目的,在人与自然相互依存的条件下,开拓人与自然充分亲近的休憩生活境域,使久居闹市的居民获得重返自然的身心享受,这是人们共同追求的理想,是实现城市可持续发展的必然要求。
参考文献
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[8]陈强,姜新成,张革.长春市文化广场园林绿化浅析.中国园林.2000(5):54-56.
[9]李汉飞.环境为先巧在立意-浅谈居住区环境景观设计.中国园林.2002(2):11-12.
【关键词】公路;路基;设计原则
前言
随着新世纪的到来,中国经济得到高速的发展,现代化程度不断加深,社会对于基础设施的力度要求也逐渐加强,特别是在交通运输方面。公路是交通运输的最主要方式之一,它们覆盖面非常广泛;因此公路也是社会经济发展以及人类生活中的不可缺少的一部分,它们的施工质量也是非常重要和关键的。公路主要由路基、路面以及路面标识以及路旁环境等组成,这每一部分的有机结合共同构建了方便人类社会交通运输的路径。本文就对公路的路基部分的设计原则做具体的论述。
1公路一般路基设计原则
公路作为一种长距离的并且和自然界广泛接触的一种线状结构工程,它的设计条件很多程度上取决了当地的自然环境。具体的根据公路建设原则以及公路技术标准,确定公路的等级以及应用要求然后再结合实地考察比如对当地的文物古迹以及自然环境等方面勘测,这样结合综合因素而获得的设计方案才是最佳也是最可靠的设计方案。
公路路基的一般设计要求便是最有合适的稳定性、耐用性以及强度。此外还要符合当地的环保以及人文地理方面的要求和符合经济效益等要求。首先需要确定路基的断面形式以及宽度和高度。其中对于路基的宽度设计原则是必须考虑生态平衡以及占用土地的面积,尽量少占用农田,尽量保持填挖平衡,注意预防水土流失等环境问题。对于路基的高度设计原则是需结合排水和临界高度,公路的纵断面,需使路肩边高于地面,并需考虑地下地面水、冰冻力等对路基稳定性影响;深路堑和高路堤以边坡高为依据,然后再选择路基填料要考虑到经济性、环保性以及强度粘性等物理特性;压实标准原则,一般需要分层填料压实来保证其均匀性和密实性。对于边坡的坡度要求则是由边坡土质等自然因素和边坡高度决定的,可根据计算以及实践经验和设计规范推荐值等设计,总之需要保证边坡设计可以符合路基整体稳定性和施工难易程度。另外就是路基的排水系统设计和坡的加固防护和附属设施的设计。总的来说这些设计原则都是在确保路基稳定性以及强度和持久度的基本原则下设计的。
2公路特殊路基设计原则及举例
上文描述的设计原则主要适用于一般的路基设计,对于特殊的路基设计还会有其他因素的考虑以及设计标准。目前主要的特殊路基有水库地区的路基,滨海路基,滑坡段路基,泥石流区路基,软土泥沼地段路基,多年冻土地段路基,风沙地段路基等等。这些因地制宜,会有不同的应对解决办法。。
2.1有关软土地区的设计原则
软土顾名思义,性质“软”,它的物理强度很低,含水量高,空隙多,易被压缩,在铺设路基时易凹陷。比如在广州市,它的软土总分布面积近两千平方千米,特别是广东省的南沙区,建筑经常发生沉降,有时甚至可达一米五。这种地区很容易发生地质灾害,对于这种地区的公路设计的时候也需要特别的注意。
一般对于这一特殊地区的路基的选线原则为:尽可能选择软土分布层最薄最窄的区域,尽量接近山丘和地势较高,便于取土的地域;此外保证尽量远离水源区,避免通过半封闭和封闭的低洼地等;在众断设计的时候要考虑软土的地基条件以及地下的水区和桥涵高度最低及路堤的极限高,不要选择太高或太低的路堤;在修建地基的时候要先填筑路堤,然后再其充分稳定以后再施工修建构造物,以防止太大的沉降和位移;在和桥梁涵洞等连接的时候,注意搭建踏板和临时性路面来防止施工后的破坏。
2.2有关湿地的设计原则
湿地指的是人工或者天然形成的沼泽区域,这些地方的水源充足,土地肥沃,很利于动植物生长与繁衍。一般很多的湿地都被列为自然保护区。湿地由于其特殊性,所以在建设公路的时候需要小心的保护它的生态系统,避免被破坏。
比如在选线的时候,要尽量保证不穿过和远离湿地的生态敏感区域,尽量不占用本有的湿地土地资源。在湿地设计中,最典型常用的设计为生态化设计,即利用蓝色的道和边缘,在增设灰色廊道时不加新的边缘,减少边缘效应;使用原有面积较小的基质以减少大面积毁坏,保护景观;路线尽量选绿地农田小的区域。另外还要保障湿地的连通度和景观的完整性,采用生态化设计原则,使原有湿地的生物、信息、能量的循环交互等免于太大的破坏。在取土之后,需要对原有的取土环境进行一定的恢复,使其重现绿地,另外注意保护环境。
2.3有关多年冻土地基的设计原则
。地球上多年冻土面积较多,一般占总陆地面积的四分之一。由于它对温度和敏感,且一般地底都有丰富地下冰,所以冻土有流变性,它的瞬时强度远远高于长期强度。比如在建设黑北公路的时候,由于随着气候变暖,冻土也在慢慢的退化,所以在建设公路时候常常会面临冻胀和融沉问题;除此由于退化的情况,有些地区的冻土区域处于不连续性,如小兴安岭的岛状冻土。
由于冻土的状况很不稳定,所以对于不同的施工要求,一般会灵活的选择方案,目前采用的原则有三类:严格保护、一般保护、不保护。其中,保护原则指在开工使用周期中,路基需保证冻结状;一般保护原则是指在开工使用周期中允许路基逐渐融化;不保护原则是指将路基当一般的对待,还可以先破坏它的物理特性。这三种原则需要参考工程因素、多年冻土特性、经济性和社会要求等来选择。对于地基要求很高的工程需选用保护原则;对于那种不断退化难以保护的冻土,采用不保护原则;对于其他条件的冻土,采用一般保护原则。
3结束语
在我国,随着经济的发展,现代化进度的推进,公路几乎遍布全国各地,各种生态情况。公路的应用十分广泛,并且在人类社会基础设施中占有重要的地位。正因为它的不可或缺的位置,所以设计出更加便于使用,经济合理,环境和谐的公路非常关键。本文就对于公路的路基设计原则做了一个论述。在对于路基设计的一般性原则和特殊性原则做了具体的说明,充分展现了在公路路基设计中的灵活性以及科学性,充分体现了因地制宜的思想。
参考文献:
[1]公路路基设计规范[M],人民交通出版社,2004.
[2]田洪文,孟雷.公路路基设计高度的探讨[J].铁道工程学报,2007(12).
[3]刘鹏飞,雷志军.软土地区的公路路基设计[J].科技情报开发与经济,2003,(7).
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