大家好,今天我们在这里召开有关于安全生产的会议,目的是为了更好的加强企业安全管理,保障我们一线员工的人身安全。切实增强安全生产的责任感和使命感,确保把安全生产工作落到实处。
做为一名生产在一线的员工,我深知安全生产的重要性,它不仅关系到我们个人的人身安全,还与我们每个人的家庭有着密切的关联。就在2月x日23时30分,鞍钢集团下属的分公司鞍钢重型机械有限责任公司铸钢厂铸造车间,发生喷爆事故。事故造成了27人死伤,3人失踪。这是一个血的教训,短短的一瞬间破坏了多少个无辜的家庭,看见他们亲人无助的泪水深深触动了我的内心。亡羊补牢的故事只能存在于童话书中,而在我们现在的生产中就一定要做到不安全,不生产,防患于未然,侥幸心理只是用生命来做为赌注。
安全生产是现代工业的客观需要。“安全第一”的思想是指当生产的时候,应该把安全作为一个前提条件考虑进去,落实安全生产的各项措施,保证员工的安全,保证生产持续和安全的发展。我们要使生产过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行,以防止人身伤亡和设备事故以及各种危险的发生,从而保证劳动者的安全与健康,以促进生产率的提高。
对于安全生产我提出以下几点建议:
1、在生产中要对安全隐患及时整改,做到责任到人,专人监护。
2、班组长要坚持班前安全讲评,灌输“生命无价、平安是福”的思想教育。
3、工作时要严格执行规章制度,生产中要做好自身的防护,戴好安全帽、防护鞋、防护镜等防护用品。
4、在生产中做到三不伤害即:不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。在工作中要杜绝“三违”行为即:违章作业、违章指挥、违反劳动纪律。
5、对于易燃易爆气体要妥善储存和使用,戴好防护圈,远离火源地点。
6、对设备定期进行安全检查,存在安全隐患的设备要及时进行修理。
7、对各类电源要严格控制,做好绝缘防护,不生产时要查看电源是否关闭。
同志们,安全生产,重于泰山,我们会始终强化安全生产工作措施,要始终保持严格监管的高压态势,抓牢安全生产工作。我们一定要以更加坚定的决心,更加有力的措施,更加务实作风,落实好安全生产工作,努力遏制各类安全事故发生,为我们公司制造一个安全稳定的发展环境。
尊敬的各位、同事:
大家好!
我是县镇,今天非常荣幸能够参加县里组织召开的安全生产专项会议,下面就安全生产如何履行属地管理职责,浅谈我个人的几点感悟,不足之处,请各位和同事们给予批评指正:
一、认清形势、提高认识
安全生产责任重于泰山,今年我国在第二季度,多处相继发生了重特大事故,如:“7。23”动车事故,敲响了我们安全生产的警钟,面对安全生产的严峻形势,我们县镇的全体干部于月日,召开专题镇安全生产管理会议,认真学习了县里关于安全生产的各项要求,认清形势,统一,切实增强进一步做好安全生产工作的紧迫感、责任感,要求全镇干部,各乡村安全(兼)员要主动利用各种渠道、形式学习《安全生产法》和属地管理原则,在实践工作,将安全生产管理做到实处,不流于形式,努力推动全镇安全生产形势的持续稳定。
二、营造氛围、重在落实
安全生产管理不是一朝一夕之事,是一项长期的工作,我们镇积极贯彻县里20xx年度关于安全生产的各项文件,积极落实属地管理原则,对全镇单位、镇各生产企业、易引发各类安全事故的重点排查区域、进行了一次系统性的安全隐患排查,具体落实了三方面工作:一是:高度重视、层层落实,镇、村两级相继认真学习了各类安全生产法律法规和要求;二是:注重宣传,形成氛围;镇、村两级利用各种渠道,如:宣传橱窗、条幅等形式,宣传安全生产的知识,努力形成人人重安全、处处讲安全的氛围;三是:责任到人,重在落实,镇、村两级确定了专职(兼)安全员,全面负责贯彻督察安全生产管理工作,层层负责,使得安全生产工作常抓不懈,警钟长鸣。
三、形成机制、常抓不懈
做好安全生产工作,一方面要落实企业安全生产主体责任,另一方面,要落实分级负责、属地管理的安全生产监管责任。根据职责分工,加强企业安全生产监管工作,把监管工作落实到生产经营的每一个领域和环节。将安全生产检查做为日常管理工作的一项重要任务,形成长效机制、时时抓、处处抓,长抓不懈,努力形成和谐稳定的安全生产氛围。
我们坚信在县正确带领下,在全镇广大干部群众的共同努力下,我镇的安全生产管理工作必将更上一个新的台阶,一个和谐、稳定、安全的县镇必将迎来发展的新机遇,必将越来越好!
各位:
大家好!
随着东津新区的快速发展和崛起,对于施工单位安全生产的要求将越来越高。安全生产与我们的生活和工作息息相关,只有重视施工安全,按照安全生产规范标准严格控制和要求自己,才能建造出优质工程,从而获得双赢。
建筑施工是一个极其复杂的过程,危险源众多,容易产生安全问题,要做好安全生产工作最重要的就是要强化职责、提高管理,建立完善的安全管理体系,加强施工过程的安全管理,全面落实安全生产责任制,形成人人有责、齐抓共管的工作局面。
为完成我公司及管委会下发的安全生产工作目标我单位认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针和加强施工现场安全标准化管理。建立和实施安全生产责任制,把安全与生产从组织上统一起来,增强各级人员的安全责任感,使安全管理纵向到底,横向到边,专管成线,群管成,责任明确,协调配合,真正的把安全生产工作落实到了实处。
下面我就我单位承建的“三横一纵”及南环东延段新建工程目前安全生产状况作简单汇报:
一、我单位承建的工程主要有市政道路及桥梁工程,本工程为公用建筑、结构复杂,道路、管、桥梁交叉施工且现场有多家施工单位和分包单位同时作业,安全管理工作难度相当之大。
二、结合工程实际情况我单位制定了各项切实可行的安全管理制度和建立了各项安全生产保障体系,使安全生产任务清晰、职责明确,让生产的全过程都能处于有效的安全管控之中。从项目的开工建设至
后续工作的有序展开,我单位都严格执行安全管理制度的各项管理措施。从工人和施工机械的入场就严格进行各项安全教育和培训工作,做到操作人员三级教育100%、特种作业人员持证上岗率100%;每道工序施工前均进行安全技术交底,无交底不施工。
三、施工现场是受多种因素影响时刻都在变化的动态施工场所,是高危作业场所,为保证动态管理的有效实施,我部设立了安全环境部配备专职安全管理人员,每天不间断的对现场进行严格的检查巡视,第一时间消除“物”的不安全状态和“人”的不安全因素,不放过任何一个安全隐患,不纵容任何一种违章作业。对于发现的安全隐患及时进行整改落实。
四、坚持一月一次的安全生产工作例会,及时了解施工中的安全情况,安排布署安全管理工作,解决工程中存在的安全问题,及时堵塞安全管理漏洞,将一切不安全隐患消灭在萌芽状态。
五、对于施工现场危险性较大的分部分项工程,我单位也采取了有效的管控措施,针对危险性较大的分项工程编制专项安全施工,通过公司及监理审批后由专职安全员监督落实;如横七、纵六路跨线桥处于高压线下,高压线离地面距离无法满足施工要求,为保证施工机械与高压线的安全距离,在桩基施工时采用反循环施工法,钢筋笼采取分段焊接,后续承台施工采取降低原地面标高以保证机械与高压线的安全距离,机械操作人员进行专项安全教育和技术交底,施工时由安全员进行现场监督作业等有效措施。保证了纵六路跨线桥施工进度和安全生产的有效推进。
六、“城门失火,殃及池鱼”。对分包队伍的安全管理一旦出了问题,总承包单位将有不可推卸的责任。为履行对分包队伍的安全监管责任,我部将其纳入项目部的安全管理体系,统一标准、统一管理。对于安全业绩不过关、人员素质不过关、现场管理不过关的分包队伍严禁其进场作业。我们项目自年5月开工至今未发生任何伤亡事故,实现了安全事故“零”目标。在今后的工作中我们将继续保持安全生产的工作状态,把安全生产摆在至关重要的位置,加强安全管理、不断提高作业人员的安全意识,呈现出“我要安全、我懂安全、人人尽责、确保平安”的工作氛围,确保将安全事故“零”目标实现至竣工结束。
谢谢大家!
今天,我们在这里召开全市教育系统“安全生产年”活动暨贯彻落实《富阳市中小学生(幼儿)乘车安全工作实施细则》动员大会,目的是回顾我市学生接送车安全管理工作,部署全市学生接送工作和20xx年教育系统“安全生产年”活动。刚才,x对两项工作已经作了部署,明确了“安全生产年”活动和本次学生接送车管理模式改革的主要内容。高桥镇、春江街道以及、交通等部门和单位作了表态和交流发言,就做好中小学生接送工作,了一些好的经验和意见,值得大家学习借鉴。下面,我就学生接送车安全管理工作再强调三个方面问题:
一、认清形势,进一步增强做好学生接送车工作的责任感
近几年,我市学校安全工作总的形势是好的。从、市到各部门、各乡镇(街道)和各级各类学校从坚持科学发展观和关心祖国未来的高度,把学校安全工作摆到重要位置,认真贯彻落实和省、市关于学校安全工作的一系列,坚持“安全第一,预防为主”的方针,积极建立学校安全防范机制,开展法制安全教育,落实各项安全措施,定期进行学校安全大检查,形成了属地管理、校地联手、共建共治的良好局面,较好地保证了学校正常的工作和生活环境。
但是随着全市学校布局调整的深入进行,学生接送车存在的安全隐患日益成为我们必须正视和尽快解决的问题。一方面,“让孩子接受好的、高质量的教育”是每位学生家长最渴望的,也是全社会高度关注的,因而,我们要实施学校布局调整,减少学校数量,集中有限教育资源,创办各区域内的优质教育。另一方面,一部分学生要到离家较远的学校上学,就必须乘车,据统计,每天,全市有近8000名小学生每天早上乘车上学,放学后又乘车回家(加上初中的话,有10200多名中小学生)。而且这么多的学生又集中在一个时间段乘车,严重冲击了现有的营运。“接送车超载、超速”、“迟接早送”等问题随之产生,“学生路途安全”成了学生家长反响强烈的社会问题。在去年6月和11月开展的“富阳市中小学、幼儿园接送车专项检查”中发现,上村幼儿园一辆7座面包车竟乘坐了21名幼儿和1名幼儿教师;大青小学一辆19座接送车乘坐了29名学生。“小学生、幼儿接送车超载”是最为突出、最为严重的隐患,在全市绝大部分乡镇存在,部分乡镇问题十分严重。
可以说,学生接送车“超载、超速”、“迟接早送”等交通安全隐患的存在,时刻威胁着学生的生命安全。万一发生事故,谁都无法承担责任。“学生通校”问题得不到有效解决,势必影响学生的学习;势必影响新一轮学校布局调整,阻碍教育事业的持续发展。
当然,这是事业发展过程中出现的问题,我们不能回避,不能抱怨,必须正视它,必须把“学生的通学安全”作为“事关人民群众生命安全”的头等大事来抓,作为体现我“执政为民”宗旨的政治任务来抓,务必抓好、抓实,让家长放心,人民满意。从今年开始,在燃油税改革的推动下,根据我市实际,为巩固发展中小学生接送车“富阳模式”成果,继续深入贯彻《富阳市中小学生乘车安全工作细则》,创新我市中小学生接送车费用补助模式,变减免规费为考核奖励,原先减免学生接送车税费的自今年4月起不再执行。重点解决一些农村地区接送车车辆数量不派足,部分非法营运车、农用车接送学生,客运公司(车主)服务质量低下、接送车超载超速等问题,努力形成“专业企业为主,社会车辆为辅,大力支持,部门具体监管、学校具体实施”的学生上下学接送车辆有效管理机制,努力解决3公里以上、等级线路上学生上学接送难、安全隐患多等问题。
二、完善制度,进一步规范学生接送车管理的长效机制
这次中小学生接送车管理模式的改革,重在解决目前存在的突出问题,目标是建立长效机制,确保学生接送安全、规范、有序。重点要突出三个方面的工作:
一是严格执行接送车准入制度。从事学生接送任务的车辆,必须是专业道路客运企业具有有效证件的客车,或者是社会力量购置专门用于接送学生的客车;必须经门定期检验合格;必须参加第三者责任险和司乘人员保险;驾驶人必须具有三年以上准驾车型的安全驾驶经历,严禁近三年内任一记分周期内累计记分满12分或者发生过交通死亡事故并负有责任的驾驶人接送学生。
二是强化车辆日常管理制度。交通部门要定期对学生接送车辆的运行资质、交通线路等进行审核和检查。门要详细掌握学生接送车及驾驶人、运行时间、行驶路线、是否有超载现象等基本情况,并建立档案;严禁使用货运车、摩托车、三轮汽车、机动三轮车、拖拉机等非客运车辆接送学生。教育部门要会同乡镇(街道)加强对学生乘车安全的教育管理,督促学校规范接送车管理工作。
三是建立经费保障。市财政每年安排180万专项经费对接送车辆给予补助,各乡镇(街道)配套一定经费用于对客运公司(车主)或驾驶人的奖励、补助,降低学生接送车客运成本,提高经营者的积极性。要逐步建立起各级适当补助、村及家长合理分担、客运公司(车主)让利营运的学生接送车运行经费保障机制。对客运公司(车主)的补助额度按接送学生人数和接送路程的远近确定,实行多劳多得;补助经费的发放与客运车队(车主)接送工作中的行车安全、服务质量挂钩,以鼓励客运车队(车主)加强内部管理,重视安全运输,提高服务质量,保质保量地完成学生接送任务。
三、强化配合,进一步形成齐抓共管的工作合力
学生接送车规范管理工作是一项涉及面广、难度大的工作,要以教育为先,预防为主,按照“牵头,属地管理,部门分工,家校联动,多管齐下,综合管理”的总体要求,落实责任,强化措施,努力营造齐抓共管的工作合力。
1、各司其职。根据“属地管理”原则,各乡镇(事处)要对辖区内学生接送车安全管理工作负总责;市教育、交通、、安监、农机等部门要按照各自职能,切实履行职责,加强对学生接送车的日常监管,建立健全长效机制;各级各类学校要进一步完善学生接送车安全管理制度,包括《学生候车乘车纪律制度》、《学生接送车信息反馈制度》以及《学生接送车安全事故应急处理预案》等,并真正落到实处。同时,要制定具体的学生乘车,确定专人负责,严格按照“定人、定车、定时间、定地点”的“四定”要求,做好学生乘车的组织管理工作,建立健全管理台帐,做到每次接送登记造册,记录清楚。要将交通安全、交通法规教育纳入教学内容,引导学生、家长拒绝无安全保障的交通方式。要合理调整学生上下学时间,以错时制上下学轮回接送学生等方式,减轻学生接送车辆运载压力。
2、落实责任。学生接送车安全管理坚持“主责、部门主管、学校主体”的原则,各乡镇(街道)要统筹辖区内学生接送车安全管理工作,并对辖区内学生接送车安全管理工作负总责。教育、交通、、安监、发改等有关部门要根据各自职责,负责做好学生接送车的日常监管工作。学校校长是本校学生接送工作的第一责任人,要严格落实各项管理制度,明确专人负责。同时,要将学生接送车安全管理工作列入对乡镇(街道)和有关部门的年度考核范畴。对负有学生接送车安全监督管理职责的部门、单位以及直接或间接从事学生接送工作的企业、车队(车主)等相关责任人,未履行或者未完全履行好相关职责,滥用职权、徇私舞弊、玩忽职守而造成学生伤亡事故的,依法追究其法律责任。
3、注重宣传。各级新闻媒体要以“关爱生命,安全出行”为主题,把交通安全宣传的触角延伸到社会各个层面,开展多层次、多渠道、多角度宣传活动,营造全社会重视中小学生交通安全的氛围。要加大对接送车司机的安全知识教育培训,让司机树立高度的责任意识与安全意识。要加强对学生家长的交通安全知识宣传教育,通过下发告家长书和召开家长会等形式,引导家长积极配合学校对子女进行交通安全教育,自觉拒乘“病车”、“黑车”、“超载车”,理解并支持《富阳市中小学生乘车安全工作实施细则》有关规定。
学校的安全工作,量大面广,责任重大。特别是学生接送车的安全管理工作更是学校安全和全社会安全工作的重要组成部分,不仅关系到学生的安全,而且关系到千家万户的幸福和社会的稳定。所以,我们必须本着讲政治、讲大局的高度,抱着对广大人民群众高度负责的态度,进一步统一,提高认识,完善机制,强化考核,落实责任,努力预防和减少中小学学生、幼儿交通事故,特别是要严防发生在中小学学生、幼儿身上的交通事故,积极营造良好的就学环境,确保全市中小学生能安全、按时地上学、回家,让家长放心,让人民满意。
今天,学校在继教育局的安全工作会议后,专门召开这次安全工作会议,主要是针对教师中存在一些不够重视安全的现象而提出的,目的在于使大家切实明确安全工作重要性,更好的理解安全工作的意义,关注安全工作,落实安全工作,以安全求稳定,谋发展,以人为本,建立一个安全稳定的育人环境。
为此,在今天的会议上,对学校安全工作再做几点强调和要求:
1、各学科教师利用课堂教学渗透安全教育,特别是专题课,每月要进行一次安全教育,并做好记录。
2、不准体罚或变相体罚学生,不准歧视、讽刺、挖苦、侮辱学生。
3、不准随意让学生离开课堂。利用课余时间补差的老师不能师生分离。
学生在上课期间被强迫离开教室,是剥夺学生的受教育权。依据《教育法》相关规定:受教育权主要包括学生有权参加学校为实现教育目的而组织的各种教育活动。如果没有正当理由或学生违纪就采取赶出教室、停课、停学等方法不让一名或一部分学生听课,就是剥夺了学生的受教育权,即是违法的。
学生在校期间基本活动地点是教室,保证学生在校安全,特别是课内安全,是教师对学生最基本的安全保证。不正常的离开了课堂,脱离了教师的监护,出了问题最终责任人就是老师自己。老师可谓用心良苦可以理解,但是这种做法却很令人很担心,为学生担心也为教师担心,如果出现意外,后续问题棘手,结果非大家能掌控。
教师让学生离开课堂必须有安全正当的理由。要杜绝几种情况的发生:
(1)防止陌生人来校接触或带走学生。作为学校我们要维护学生的权利,如果不是孩子的直接监护人,不允许放孩子离开教室。如家长来校领孩子,要向班主任写证明。
(2)不要让孩子在没有安全保证的情况下,从事一些活动。南方某校一名女学生因为帮助老师打开水而烫伤了自己,最终责任人认定为教师,一小学生雨天在室外值日遭雷击,教师有不可推卸的责任。
4、教师要关注学生课间安全,教育学生上下楼梯靠右慢行,下课不疯逗打闹,值勤教师要巡视校园。
上课期间,教师禁止随意离开课堂。这个课堂还包括操尝实验室、美术室、音乐室等等教室以外的地方,教师要保证能及时管理到每个学生。学生不得随意被开除课堂,教师也不能随意离开课堂。本着谁的课堂谁负责的原则,上课老师要尽好责,站好40分钟的岗。
5、办公室不准随意使用电器,除电灯,电脑等学校规定电器外,不准使用其它用电器。办公室和教室要做到人走灯灭,电脑等用电器全部断电。
6、大型活动和休息日前负责教师必须进行安全教育,并采取必要的手段,保证学生的安全。这些活动一般包括室外的运动会、少先队活动,演出、比赛等等,都要做好安全教育工作。
7、保证学生的上下学时间。不要来的过早也不要放的太晚。放学后要净校,即学生一个不留全部离开学校。
8、学生未到校,要及时通知家长,了解原因,严防学生意外事故发生。保持家校联系,防止学生逃学事故的发生。
9、教师的行为要为学生的安全负责。
如:一名学生在教室内摔倒,状告教师,最终教师败诉。因为,教师因为天热拖地引起地面湿滑,造成学生摔倒。适当的提醒和督促是保证学生安全的重要保证。
10、教育学生要注意饮食卫生。不购买三无产品,不到校外摊点买零食,不随地吐痰,不乱丢垃圾。
11、教育学生注意运动安全,上体育课和做游戏不能做危险动作。
12、教育学生注意预防疾病,教室要经常开窗通风,课间尽量进行户外活动。
13、教育学生注意交通安全,不乱穿马路,红灯停,绿灯行。
14、强化“防火灾、防触电、防溺水、防侵害”意识,教育学生不玩火、不玩水,不随意触摸电器。高年级女生放学要结伴而行。
15、教育学生学会自护自救,提高防御能力。遇到偶发事件要冷静对待,遇到坏人要沉着应对,要量力而行。
16、吸烟教师的烟头要及时掐灭,不要随处扔。吸烟有害健康,烟雾造成二次污染,烟头污染环境,容易形成火险隐患,为了你我大家的安全,希望吸烟教师配合。
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